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[正规的配资网站]广汽集团否认投资蔚来10亿美元 但确在洽谈融资

2020-01-17 07:30:54 55 配资平台 广汽集团否认投资蔚来10亿美元,但确在洽谈融资计划

  广汽集团(行情601238,诊股)否认已向蔚来汽车投资10亿美元。

  1月16日,广汽集团(601238)就昨日有媒体报道“广汽集团计划出资10亿美元入股投资蔚来汽车”一事作出澄清说明。

  广汽集团公告称,“计划入股投资蔚来汽车10亿美元”的媒体报道不实,目前双方就蔚来的融资计划有所探讨,但仍处于早期阶段,并未形成任何有约束力的协议。最终能否达成一致,存在较大不确定性。未来,公司即使参与,预计会通过子公司以部分自有资金对外募集基金的方式参与投资,预计自有资金及募集基金总额不超过1.5亿美元,不会对公司产生重大影响。

  合作早已有之

  1月15日有消息指,广汽集团计划入股蔚来,额度在10亿美元左右。而蔚来方面回应媒体表示,关于融资项目以上市公司公告为准。

  受上述消息刺激,蔚来1月15日盘前涨超17%,盘中暴涨近19%并触发盘中熔断,导致其在纽交所暂停交易,并因此引发纽交所问询。随后,蔚来汽车回应纽交所称,公司与广汽探讨了融资和战略机遇,谈判处于初步阶段,双方尚未达成最终协议。

  截至收盘,蔚来上涨14.10%,报收4.29美元,总市值45.2亿美元。但蔚来汽车盘后下跌近5%,最终等来的是广汽集团的澄清公告,否认已向蔚来汽车投资10亿元美元。

  但早在三年前,广汽和蔚来已展开合作。

  2017年12月28日,广汽与蔚来宣布在新能源汽车产业技术研发、零部件生产、用户运营等方面开展合作,双方签订了《战略合作备忘录》。

  四个月后,广汽蔚来新能源汽车科技有限公司(简称“广汽蔚来”)于2018年4月成立,由广汽集团与蔚来汽车共同出资成立,注册资本5亿元,公司致力于智能网联新能源汽车的研发、销售及服务。

  股权结构上,广汽蔚来由广汽集团占股22.5%,广汽新能源占股22.5%,场外股票配资,蔚来合计占股45%,代表创业团队的广州开创共进占股10%。高管团队方面,蔚来的李斌为广汽蔚来董事长,广汽研究院院长王秋景为副董事长,广汽新能源总经理古惠南和蔚来产业发展副总裁张洋为董事,曾任广汽研究院院长助理的廖兵为广汽蔚来董事兼总经理。

  合资公司中,广汽和蔚来分工明确。广汽提供车型平台、供应链、工厂等资源,蔚来在技术研发、品牌、用户运营、能源服务等方面提供支持。

  2018年9月,广汽集团董事会审议通过了《关于广汽蔚来GN01车型项目的议案》,同意合营公司广汽蔚来GN01车型项目实施,项目总投资3.06亿元。

  2019年12月,广汽蔚来发布了旗下第一款量产车HYCAN007。这款车是基于广汽的新一代纯电动平台GEP打造,由广汽新能源工厂生产,蔚来在用户运营和充电服务等方面提供支持。目前最新消息是,HYCAN007已经开启预定,新车预售价格26万元起,今年4月开始正式交付用户。

  1月初有报道指出,广汽蔚来正在进行新一轮15亿元规模的融资,此轮融资主要用于研发、用户运营品牌及渠道维护及营运等方面。广汽蔚来此轮投前估值为15亿元。针对融资事宜,广汽蔚来官方回应称,“首轮融资已经处于收官阶段,详细信息将在后续公布。”

  融资压力不小

  作为国内造车新势力的代表,蔚来一度被宣传为中国的特斯拉(Tesla)。但登陆美股市场后,股价从上市之初最高峰的13.8美元,一路下滑到去年10月徘徊在1美元附近。

  为了缓解资金压力,蔚来一直在寻求融资对象。去年10月,蔚来汽车被传出和浙江湖州市洽谈一笔超过50亿元的融资,条件是蔚来需要在当地落户一个年产20万辆汽车的生产基地。不过,因为对方认为“投资风险过大”,融资告吹。

  2019年12月30日,蔚来汽车发布了第三季度财报。三季报显示,虽然蔚来汽车第三季度总营收为18.4亿元人民币,高于市场预期的16.32亿元,但其第三季度净亏损仍达25.54亿元人民币。

  蔚来汽车在第三季度财报中表示,该公司的现金流不足以提供未来12个月持续运营所需的营运资金和流动性,公司的持续经营取决于能否获得充足的外部股权或债务融资的能力。而按照过往的烧钱速度,蔚来的资金链属于紧绷的状态。

  而从新车交付量观察,蔚来营运情况有所改善。蔚来汽车公布2019年12月交付数据:当月交付量3170台,创出当年新高,并保持了下半年以来的持续增长势头。全年累计交付量20565台,同比增长81%。

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